Info GEMA
Todo lo que necesitas saber antes de importar
Incoterms, glosario de comercio exterior y medidas de contenedores marítimos, para entender cada paso de tu importación.
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Incoterms, glosario de comercio exterior y medidas de contenedores marítimos, para entender cada paso de tu importación.
Incoterms
Los Incoterms (International Commercial Terms) son términos utilizados en los contratos internacionales que detallan las obligaciones de cada una de las partes —exportador/vendedor e importador/comprador— a la hora de entregar las mercancías.
El vendedor sabe hasta qué momento y lugar debe asumir los gastos que ocasiona el contrato de compraventa.
El comprador conoce a partir de qué momento y lugar corren por su cuenta los riesgos de las mercancías durante el transporte.
Los Incoterms señalan el lugar exacto donde el vendedor debe depositar la mercancía y el comprador recogerla.
La Cámara de Comercio Internacional clasifica los Incoterms en cuatro grupos según dónde se realiza la entrega y qué responsabilidades asume cada parte. La clasificación se actualiza periódicamente; la última versión entró en vigor el 1 de enero de 2020.
El vendedor pone a disposición del comprador las mercancías en sus propios almacenes.
El vendedor entrega la mercancía poniéndola a disposición del transportista nombrado por el comprador en un punto convenido.
El vendedor entrega la mercancía colocándola al costado del buque en el muelle del puerto de embarque acordado.
El vendedor pone a disposición del comprador la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque fijado.
El vendedor paga los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de destino convenido.
Mismas obligaciones que bajo CFR, y además el vendedor paga el seguro de la mercancía durante el transporte.
El vendedor paga el flete del transporte de la mercancía hasta el destino convenido.
Mismas obligaciones que bajo CPT, y además el vendedor paga el seguro del transporte de la mercancía.
El vendedor entrega la mercancía, ya descargada del medio de transporte, y la pone a disposición del comprador en el lugar de destino convenido.
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en el lugar acordado, incluyendo los gastos de descarga del medio de transporte empleado.
Mismas obligaciones que bajo DAP, y además el vendedor paga los derechos e impuestos de la importación.
The seller knows up to what point and place they must cover the costs arising from the sales contract.
The buyer knows from which point and place onward the risks to the goods are their responsibility during transport.
Incoterms specify the exact place where the seller must deposit the goods and the buyer must collect them.
The International Chamber of Commerce classifies Incoterms into four groups based on where delivery takes place and what responsibilities each party takes on. The classification is updated periodically; the latest version took effect on January 1, 2020.
The seller makes the goods available to the buyer at its own premises.
The seller delivers the goods by handing them over to the carrier named by the buyer at an agreed point.
The seller delivers the goods by placing them alongside the vessel at the agreed port of shipment.
The seller makes the goods available to the buyer on board the vessel at the specified port of shipment.
The seller pays the costs and freight needed to bring the goods to the agreed port of destination.
Same obligations as under CFR, plus the seller also pays for insurance on the goods during transport.
The seller pays the freight for transporting the goods to the agreed destination.
Same obligations as under CPT, plus the seller also pays for insurance on the transport of the goods.
The seller delivers the goods, unloaded from the arriving means of transport, and makes them available to the buyer at the agreed place of destination.
The seller makes the goods available to the buyer at the agreed place, including unloading costs from the means of transport used.
Same obligations as under DAP, plus the seller also pays the import duties and taxes.
Glosario
Un vocabulario práctico para entender la documentación y las conversaciones con proveedores, agentes de carga y aduanas.
Por regla general, todos los productos importados a Chile deben pagar impuestos de aduana: el IVA (19%) y el arancel o ad-valorem (6%), si el valor FOB del producto es mayor a USD 40,99.
El Conocimiento de Embarque es el documento reconocido internacionalmente como el más importante en el movimiento de carga (importación o exportación), ya que asigna la propiedad de la carga a quien viene consignada.
Documento mediante el cual se inicia un trámite de importación en el punto de ingreso.
Declaración de Ingreso Nacional: documento mediante el cual se formaliza una destinación aduanera, indicando la clase o modalidad de la destinación de que se trate.
Tiempo esperado de llegada.
Tiempo esperado de salida.
Documento que acredita que los productos han sido fabricados (no solo ensamblados) en China, o en el país donde se encuentra el proveedor que lo emite. Sirve para ahorrar el impuesto de importación (ad-valorem) de productos adquiridos en ese país.
Promotor de cargas, transitario o agente de cargas. Organización que ayuda a empresas e individuos a organizar el envío de sus mercancías, actuando como vínculo entre quien envía la carga y los transportistas: asesora en embalaje, papeleo, seguros y servicios de compensación.
Contenedor completo: un envío en el que la mercancía de un expedidor viaja dentro de un contenedor sin compartir espacio con otras cargas.
Tributo que, en la importación de mercancías, se fija, calcula y percibe en porcentaje sobre el valor aduanero de estas más los derechos de aduana.
Organismo del Estado de Chile que promueve y protege la salud de la población, fortaleciendo el control sanitario a través de vigilancia, autorización, fiscalización e investigación.
Contenedor compartido, carga parcial de contenedor o carga suelta.
Cantidad mínima de pedido que un proveedor está dispuesto a aceptar, expresada en unidades o, a veces, en valor mínimo del pedido.
Listado de empaque: documento con todo lo que se va a exportar, incluyendo contenido, peso y medidas de cada bulto. Debe ser lo más exacto posible para facilitar la identificación por el transitario, la aduana y el receptor.
Factura proforma o PI: factura provisional con los detalles de una futura actividad comercial. No tiene valor comercial ni contable, pero sí validez jurídica como documento acreditativo, a diferencia de un simple presupuesto.
Agente o asesor de compras: persona o empresa que representa y gestiona compras en nombre de otra, identificando fabricantes, negociando precios y condiciones, revisando documentos de transporte y sirviendo de traductor durante visitas de negociación.
Cotización o presupuesto: documento donde se detalla el precio de un bien o servicio para un proceso de compra o negociación, útil para comparar productos cotizados con los facturados.
Agente de envío: persona u organización responsable de manipular y transportar mercancías, supervisando tareas como despacho de aduanas y envío del transporte de carga. No todos son forwarders, ya que no siempre supervisan todo el proceso.
Acuerdo entre naciones para reducir las barreras comerciales globales, fomentando la integración económica y la competitividad.
As a general rule, all products imported into Chile must pay customs taxes: VAT (19%) and the ad-valorem duty (6%), if the product's FOB value exceeds USD 40.99.
The Bill of Lading is internationally recognized as the most important document in cargo movement (import or export), since it assigns ownership of the cargo to whoever it is consigned to.
A document used to initiate an import procedure at the point of entry.
National Entry Declaration: the document through which a customs destination is formalized, indicating the type or mode of destination involved.
Estimated arrival time.
Estimated departure time.
A document certifying that products were manufactured (not just assembled) in China, or in the country where the issuing supplier is located. It's used to save on import duty (ad-valorem) for products purchased in that country.
An organization that helps companies and individuals arrange the shipping of their goods, acting as the link between the shipper and carriers: advising on packaging, paperwork, insurance, and claims services.
A full container: a shipment where one shipper's cargo travels inside a container without sharing space with other cargo.
A tax that, on imported goods, is set, calculated, and collected as a percentage of the customs value plus duties.
A Chilean state agency that promotes and protects public health by strengthening sanitary control through surveillance, authorization, inspection, and research.
Shared container, partial container load, or loose cargo.
The minimum order quantity a supplier is willing to accept, expressed in units or, sometimes, as a minimum order value.
A document listing everything being exported, including contents, weight, and dimensions of each package. It should be as accurate as possible to help the forwarder, customs, and the recipient identify the cargo.
A preliminary invoice detailing a future commercial transaction. It has no commercial or accounting value, but does have legal standing as a supporting document, unlike a simple quote.
A person or company that represents and manages purchases on behalf of another, identifying manufacturers, negotiating prices and terms, reviewing shipping documents, and acting as translator during negotiation visits.
A document detailing the price of a good or service for a purchasing or negotiation process, useful for comparing quoted products against invoiced ones.
A person or organization responsible for handling and transporting goods, overseeing tasks such as customs clearance and cargo transport dispatch. Not all shipping agents are forwarders, since they don't always oversee the entire process.
An agreement between nations to reduce global trade barriers, fostering economic integration and competitiveness.
Contenedores
El contenedor es la unidad estándar del transporte marítimo, fluvial y terrestre. Fabricado en acero y certificado bajo la norma ISO-668, este estándar simplifica la carga, protege la mercancía y mejora la eficiencia del transporte.
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 6.058 mm | 5.900 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.345 mm | 2.335 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.400 mm | 2.290 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 6.058 mm | 5.500 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.285 mm | 2.285 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.255 mm | 2.210 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 mm | 12.030 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.345 mm | 2.335 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.400 mm | 2.290 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 mm | 12.030 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.350 mm | 2.335 mm |
| Alto | 2.896 mm | 2.710 mm | 2.290 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 mm | 11.575 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.290 mm | 2.290 mm |
| Alto | 2.895 mm | 2.550 mm | 2.435 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas | Apert. sup. |
|---|---|---|---|---|
| Largo | 6.058 mm | 5.900 mm | — | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.345 mm | 2.335 mm | 5.740 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.400 mm | 2.220 mm | 2.190 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 6.058 mm | 5.900 mm | 5.700 mm |
| Ancho | 2.438 mm | 2.340 mm | 2.335 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.380 mm | 2.255 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 mm | 11.575 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.285 mm | 2.280 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.250 mm | 2.200 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 mm | 11.575 mm | — |
| Ancho | 2.438 mm | 2.285 mm | 2.280 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.250 mm | 2.200 mm |
| Medidas | Externas | Internas | Puertas abiertas |
|---|---|---|---|
| Largo | 12.192 mm | 12.150 mm | 11.835 mm |
| Ancho | 2.438 mm | 2.400 mm | 2.230 mm |
| Alto | 2.591 mm | 2.035 mm | 2.035 mm |
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